NỀN ĐƯỜNG TRÊN ĐẤT YẾU ĐƯỢC GIA CỐ BẰNG TRỤ XI MĂNG ĐẤT

Tóm tắt

Trong kỹ thuật xử lý nền đất yếu, trụ xi măng đất và vải địa kỹ thuật thường được kết hợp để sử dụng gia cố nền đất yếu nhằm giảm độ lún và tăng sức chịu tải và độ ổn định của nền đường. Đây là giải pháp thường được áp dụng trong kỹ thuật xử lý nền đất yếu ở trong và ngoài nước. Hiệu ứng vòm một hiện tượng thường xảy ra trong nền đắp trên nền đất yếu gia cố bằng trụ xi măng đất vì có sự khác biệt độ cứng giữa trụ và lớp đất nền xung quanh. Đây là một yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến vấn đề tối ưu trong thiết kế khoảng cách và kích thước trụ xi măng đất. Do đó, lý thuyết tính toán và phân tích hiệu ứng vòm vẫn đang là chủ đề thu hút rất nghiên cứu trong những năm gần đây. Nghiên cứu này tiến hành đánh giá và phân tích ứng xử của vải địa kỹ thuật dưới tải trọng của nền đường, trong đó tập trung đến cơ chế truyền lực của đất nền đến trụ xi măng đất. Mô hình số ba chiều (3D) sẽ được xây dựng và đề xuất để tiến hành phân tích ảnh hưởng của vải địa kỹ thuật cơ chế truyền lực trong nền đường. Kết quả phân tích mô hình số sẽ được kiểm chứng qua trường hợp công trình đường đầu cầu ở Hertsby, Phần Lan. Các thông số của vải địa kỹ thuật ảnh hưởng sự phân bố ứng suất trong nền cũng được khảo sát trong bài báo này.