THIẾT KẾ BUỒNG CHÁY ĐẲNG TÍCH VỚI KỸ THUẬT TIẾP CẬN QUANG HỌC

Tóm tắt

Quá trình cháy là cốt lõi trong sự hình thành công suất và khí thải của động cơ. Bài báo này mô tả thiết kế buồng cháy đẳng tích để mô phỏng quá trình cháy của động cơ diesel với kỹ thuật tiếp cận quang học. Các tiêu chuẩn thiết kế kỹ thuật của buồng cháy được xây dựng dựa trên các điều kiện thực tế của động cơ diesel với tỉ số nén từ 16 đến 28 và biên dạng tia phun với áp suất nhiên liệu thay đổi trong khoảng từ 400 đến 1600 bar. Hệ thống bao gồm 2 cửa sổ bằng tinh thể thạch anh cho phép quan sát toàn bộ diễn biến quá trình phun và đốt cháy nhiên liệu diễn ra bên trong buồng cháy. Kết cấu của thiết kế được phân tích bền bằng phần mềm ANSYS. Kết quả mô phỏng cho thấy buồng cháy đảm bảo tiêu chuẩn bền với áp suất 200 bar được lựa chọn làm áp suất tác động bên trong buồng cháy.